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    2. 布局衛(wèi)星定位,湖南企業(yè)“參北斗”

         隨著交通運(yùn)輸部的一紙通知,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)加快了走向民用市場(chǎng)的腳步。交通運(yùn)輸部日前要求,包括湖南在內(nèi)的9個(gè)示范省份須在3月底前完成本地區(qū)80%以上北斗/GPS雙模車載終端安裝任務(wù)。61日后,凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航的車輛,不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸證。

       

        在湖南,包括岳陽(yáng)國(guó)信軍創(chuàng)、湘郵科技(600476,股吧)等公司在內(nèi)的導(dǎo)航設(shè)備企業(yè),也從中看到了潛在的巨大商機(jī),北斗導(dǎo)航或許會(huì)成為湖南的又一重要產(chǎn)業(yè)。

       

        湖南企業(yè)跟進(jìn)北斗

       

        北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),于20111227日提供試運(yùn)行服務(wù),2012年發(fā)射了6顆衛(wèi)星。據(jù)悉,與GPS相比,北斗系統(tǒng)在精度上并沒(méi)有太大差別,但具有短報(bào)文通信功能,即“不僅能解決"我在哪"的定位和"你在哪"的感知,還能高效快捷無(wú)盲區(qū)全天候地實(shí)現(xiàn)""""之間的信息傳遞”。

       

        交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖日前在電視電話會(huì)議上表示,計(jì)劃用2年時(shí)間,在包括湖南在內(nèi)的9個(gè)示范省份建設(shè)7個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺(tái),安裝8萬(wàn)臺(tái)北斗終端。

       

        “本次(交通運(yùn)輸部的要求)主要是針對(duì)長(zhǎng)途客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛”,北斗系統(tǒng)工程的研制單位之一的國(guó)信軍創(chuàng)(岳陽(yáng))六九零六科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)信軍創(chuàng)”)副總張萬(wàn)英說(shuō),由該公司生產(chǎn)的北斗/GPS雙模車載終端已經(jīng)獲得交通運(yùn)輸部和總裝備部認(rèn)證,進(jìn)入“符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的車載終端目錄(以下簡(jiǎn)稱“目錄”)”。

       

        作為目前湖南唯一一家進(jìn)入目錄的企業(yè),國(guó)信軍創(chuàng)目前主要利潤(rùn)來(lái)自軍用北斗終端產(chǎn)品,該公司于2011年出資4000多萬(wàn)元整體收購(gòu)了依托于國(guó)防科大衛(wèi)星導(dǎo)航研發(fā)中心的湖南創(chuàng)越科技有限公司,深耕北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

       

        “軍品每年做到一兩個(gè)億,民品兩千多萬(wàn)”,而從2013年起,該公司將每年提供1億元以上的北斗終端產(chǎn)品,其中民用產(chǎn)品的份額將大幅提升。

       

        而另一家從事衛(wèi)星定位產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)湘郵科技也迅速跟進(jìn)。該公司董秘黃安國(guó)稱,該公司主要為郵政用車定位系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)制造,“交通部的通知對(duì)公司影響不大”,但該公司目前也正在研發(fā)、應(yīng)用北斗導(dǎo)航產(chǎn)品。

       

        產(chǎn)業(yè)園奠基期待規(guī)模效益

       

        20129月,湖南省軍民結(jié)合衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園在長(zhǎng)沙望城區(qū)奠基,將使衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)成為湖南下一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),計(jì)劃五年內(nèi)培育300家以上企業(yè),年銷售收入超300億元。湖南省國(guó)防科技工業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前已經(jīng)有16家企業(yè)簽訂了入園協(xié)議。

       

        去年10月,“湖南省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告”在北京通過(guò)專家評(píng)審,湖南省將在“郵政物流”、“工程機(jī)械”和“環(huán)洞庭湖岳陽(yáng)城市應(yīng)用”等三大領(lǐng)域進(jìn)行北斗應(yīng)用示范。

       

        岳陽(yáng)市也成為繼廣州、上海之后的第三個(gè)全國(guó)性的北斗應(yīng)用示范城市。作為我省第一個(gè)取得北斗科研生產(chǎn)授權(quán)資質(zhì)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)全套北斗用戶機(jī)產(chǎn)品的廠家,過(guò)去只生產(chǎn)終端設(shè)備的國(guó)信軍創(chuàng)已啟動(dòng)北斗導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè),預(yù)計(jì)今年10月建成。

       

        據(jù)了解,在全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)中,目前已經(jīng)形成了北斗系統(tǒng)與美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐洲伽利略系統(tǒng)四大平臺(tái)的格局。雖然GPS占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額,但我國(guó)目前衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值也已經(jīng)達(dá)到1000億元,2015年可達(dá)1500億元,2020年達(dá)到4000億元,北斗將同目前壟斷國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)95%以上的GPS展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

       

        不過(guò),興業(yè)證券(601377,股吧)分析師李明杰指出,北斗導(dǎo)航目前最大瓶頸是價(jià)格,“與GPS相比,北斗產(chǎn)業(yè)鏈最大劣勢(shì)在于芯片價(jià)格。目前GPS單模芯片價(jià)格在5-10美元之間,而北斗芯片價(jià)格是其3倍以上。”

       

        業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,大規(guī)模示范應(yīng)用固然可以帶動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但是北斗市場(chǎng)需要大眾消費(fèi)市場(chǎng)的展開(kāi),根據(jù)國(guó)防市場(chǎng)將首先啟動(dòng),行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)緊隨其后,大眾消費(fèi)市場(chǎng)次之的順序,目前國(guó)內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)才剛剛起步。

       


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