新疆塔城地區(qū)7縣市和72個(gè)直屬部門(mén)、巴音郭楞蒙古自治州若羌縣、昌吉回族自治州奇臺(tái)縣等相繼推行公車(chē)GPS定位系統(tǒng)，不僅節(jié)省了燃油費(fèi)，群眾舉報(bào)明顯減少。(3月17日中新網(wǎng))

 

實(shí)際上，近來(lái)公車(chē)私用現(xiàn)象屢禁不止，深為公眾詬病。公車(chē)私用不僅造成公共資源浪費(fèi)，而且還會(huì)滋生官僚主義、享樂(lè)主義，導(dǎo)致部分干部產(chǎn)生不良價(jià)值取向，損害政府形象，從而疏遠(yuǎn)黨同群眾的血肉聯(lián)系。可見(jiàn)，肅清以“公車(chē)私用”為代表的“車(chē)輪腐敗”歪風(fēng)的確勢(shì)在必行。而引進(jìn)以先進(jìn)科技為支撐的GPS定位系統(tǒng)技術(shù)也無(wú)疑是招好棋，應(yīng)當(dāng)讓GPS成為“公車(chē)私用”的“定海神針”。

 

公車(chē)裝上GPS，是高科技時(shí)代下充分利用高科技產(chǎn)品給公車(chē)私用裝的一個(gè)“定位儀”，實(shí)時(shí)監(jiān)控公車(chē)的速度、油耗、行駛的位置等。同時(shí)，一旦公車(chē)出現(xiàn)超速、駛出縣境等情況，后臺(tái)的軟件都會(huì)自動(dòng)報(bào)警。通過(guò)定位可以有效的對(duì)公車(chē)的活動(dòng)范圍進(jìn)行監(jiān)督和審查，對(duì)那些慣于公車(chē)私用的公職人員具有一定威懾，也確實(shí)是值得“點(diǎn)贊”。

 

其實(shí)，在廣東、甘肅、湖南、四川等省份已經(jīng)建立了公務(wù)用車(chē)GPS定位制度，并在有力遏制公車(chē)私用上取得了一定振奮人心的成效。廣州從2011年起即作為試點(diǎn)，開(kāi)始在公車(chē)加裝GPS。據(jù)廣州市紀(jì)委公布的數(shù)據(jù)，按每年每車(chē)減少5000公里節(jié)省5000元計(jì)算，全市已安裝GPS的8491輛車(chē)每年節(jié)省費(fèi)用約合計(jì)人民幣4200萬(wàn)元。

 

言及于此，筆者認(rèn)為，制度的好壞不在于制定之初效果如何，而在于是否能夠持久、堅(jiān)持。用GDP定位公車(chē)只是遏制公車(chē)私用的開(kāi)始，如何將制度真正落到實(shí)處，并且進(jìn)一步深化改革更值得深思。只有在平時(shí)工作中，加強(qiáng)干部的廉政思想教育，規(guī)范制度約束，完善群眾和大眾傳媒的監(jiān)督機(jī)制，才能真正邁開(kāi)杜絕公車(chē)腐敗大步子，從而讓公車(chē)腐敗真正實(shí)現(xiàn)減少乃至消除。